Airbus s’engage à rendre son site internet accessible conformément à l’article 47 de la loi n° 2005-102 du 11 février 2005 et du Décret n° 2019-768 du 24 juillet 2019. À cette fin, un schéma d'accessibilité numérique et son plan d'action sont en cours d'élaboration.
Cette déclaration d’accessibilité s’applique au site Web https://www.acj.airbus.com et vise à présenter la politique d'accessibilité du site.
État de conformité
Le site https://www.acj.airbus.comn’est pas en conformité avec le Référentiel Général d’Amélioration de l’Accessibilité (RGAA 4.1) en raison des non-conformités énumérées ci-dessous.
Résultats des tests
L’audit de conformité réalisé par Numerik-ea révèle que :
- 45.71% des critères RGAA sont respectés
Ce pourcentage correspond à
- 32 critères conformes
- 38 critères non conformes
- 36 critères qui ne s’appliquent pas
Contenus non accessibles
Liste des critères non conformes :
1.2 | Chaque image de décoration est-elle correctement ignorée par les technologies d’assistance ? |
1.3 | Pour chaque image porteuse d'information ayant une alternative textuelle, cette alternative est-elle pertinente (hors cas particuliers) ? |
1.6 | Chaque image porteuse d’information a-t-elle, si nécessaire, une description détaillée ? |
1.8 | Chaque image texte porteuse d’information, en l’absence d’un mécanisme de remplacement, doit si possible être remplacée par du texte stylé. Cette règle est-elle respectée (hors cas particuliers) ? |
3.2 | Dans chaque page web, le contraste entre la couleur du texte et la couleur de son arrière-plan est-il suffisamment élevé (hors cas particuliers) ? |
3.3 | Dans chaque page web, les couleurs utilisées dans les composants d’interface ou les éléments graphiques porteurs d’informations sont-elles suffisamment contrastées (hors cas particuliers) ? |
4.1 | Chaque média temporel pré-enregistré a-t-il, si nécessaire, une transcription textuelle ou une audiodescription (hors cas particuliers) ? |
4.5 | Chaque média temporel pré-enregistré a-t-il, si nécessaire, une audiodescription synchronisée (hors cas particuliers) ? |
5.4 | Pour chaque tableau de données ayant un titre, le titre est-il correctement associé au tableau de données ? |
5.6 | Pour chaque tableau de données, chaque en-tête de colonnes et chaque en-tête de lignes sont-ils correctement déclarés ? |
5.7 | Pour chaque tableau de données, la technique appropriée permettant d’associer chaque cellule avec ses en-têtes est-elle utilisée (hors cas particuliers) ? |
6.1 | Chaque lien est-il explicite (hors cas particuliers) ? |
6.2 | Dans chaque page web, chaque lien, a-t-il un intitulé ? |
7.1 | Chaque script est-il, si nécessaire, compatible avec les technologies d’assistance ? |
7.3 | Chaque script est-il contrôlable par le clavier et par tout dispositif de pointage (hors cas particuliers) ? |
7.4 | Pour chaque script qui initie un changement de contexte, l’utilisateur est-il averti ou en a-t-il le contrôle ? |
8.2 | Pour chaque page web, le code source généré est-il valide selon le type de document spécifié (hors cas particuliers) ? |
8.4 | Pour chaque page web ayant une langue par défaut, le code de langue est-il pertinent ? |
8.7 | Dans chaque page web, chaque changement de langue est-il indiqué dans le code source (hors cas particuliers) ? |
8.8 | Dans chaque page web, le code de langue de chaque changement de langue est-il valide et pertinent ? |
8.9 | Dans chaque page web, les balises ne doivent pas être utilisées uniquement à des fins de présentation. Cette règle est-elle respectée ? |
9.1 | Dans chaque page web, l’information est-elle structurée par l’utilisation appropriée de titres ? |
9.3 | Dans chaque page web, chaque liste est-elle correctement structurée ? |
9.4 | Dans chaque page web, chaque citation est-elle correctement indiquée ? |
10.1 | Dans le site web, des feuilles de styles sont-elles utilisées pour contrôler la présentation de l’information ? |
10.2 | Dans chaque page web, le contenu visible porteur d’information reste-t-il présent lorsque les feuilles de styles sont désactivées ? |
10.4 | Dans chaque page web, le texte reste-t-il lisible lorsque la taille des caractères est augmentée jusqu’à 200%, au moins (hors cas particuliers) ? |
10.6 | Dans chaque page web, chaque lien dont la nature n’est pas évidente est-il visible par rapport au texte environnant ? |
10.11 | Pour chaque page web, les contenus peuvent-ils être présentés sans avoir recours à la fois à un défilement vertical pour une fenêtre ayant une hauteur de 256px, ou à un défilement horizontal pour une fenêtre ayant une largeur de 320px (hors cas particuliers) ? |
10.13 | Dans chaque page web, les contenus additionnels apparaissant à la prise de focus ou au survol d’un composant d’interface sont-ils contrôlables par l’utilisateur (hors cas particuliers) ? |
11.2 | Chaque étiquette associée à un champ de formulaire est-elle pertinente (hors cas particuliers) ? |
11.9 | Dans chaque formulaire, l’intitulé de chaque bouton est-il pertinent (hors cas particuliers) ? |
11.10 | Dans chaque formulaire, le contrôle de saisie est-il utilisé de manière pertinente (hors cas particuliers) ? |
11.13 | La finalité d’un champ de saisie peut-elle être déduite pour faciliter le remplissage automatique des champs avec les données de l’utilisateur ? |
12.6 | Les zones de regroupement de contenus présentes dans plusieurs pages web (zones d’en-tête, de navigation principale, de contenu principal, de pied de page et de moteur de recherche) peuvent-elles être atteintes ou évitées ? |
12.8 | Dans chaque page web, l’ordre de tabulation est-il cohérent ? |
12.9 | Dans chaque page web, la navigation ne doit pas contenir de piège au clavier. Cette règle est-elle respectée ? |
13.3 | Dans chaque page web, chaque document bureautique en téléchargement possède-t-il, si nécessaire, une version accessible (hors cas particuliers) ? |
Contenus non soumis à l’obligation d’accessibilité
- Les fichiers disponibles dans des formats bureautiques publiés avant le 23 septembre 2018 ;
- Les contenus audio et vidéo préenregistrés publiés avant le 23 septembre 2020 ;
- Les contenus de tiers qui ne sont ni financés ni développés par l’organisme concerné et qui ne sont pas sous son contrôle (cadre en ligne et lecteur vidéo Youtube, bandeau cookie).
Établissement de cette déclaration d’accessibilité
Cette déclaration a été établie le 31 mai 2022.
Technologies utilisées pour la réalisation du site web :
- HTML 5
- CSS 3
- Javascript
Agents utilisateurs, technologies d’assistance et outils utilisés pour vérifier l’accessibilité
Les tests des pages web ont été effectués avec les combinaisons de navigateurs web et lecteurs d’écran suivants :
- Voiceover + Safari sur osX 10.15.4
- Firefox 79 + NVDA 2020.1 sur Windows 10
- Firefox 79 + Jaws 2019
Les outils suivants ont été utilisés lors de l’évaluation :
- Color Contrast Analyser
- Web Developer Toolbar
- Axe
- Arc Toolkit
Pages du site ayant fait l’objet de la vérification de conformité :
Home page https://www.acj.airbus.com/en
Contact us https://www.acj.airbus.com/en/contact-us
News and Events https://www.acj.airbus.com/en/contact-us/news-and-events
A220 family Aircraft https://www.acj.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-01-azorra-orders-22-a220-family-aircraft
Acj two twenty https://www.acj.airbus.com/en/exclusive-aircraft/acj-twotwenty
Acj 330 neo https://www.acj.airbus.com/en/exclusive-aircraft/acj330neo
Acj care for operators https://www.acj.airbus.com/en/acj-care/acj-care-for-operators
Exclusive customer care https://www.acj.airbus.com/en/acj-care/acj-care-for-operators/exclusive-customer-care
Enhanced onboard experience https://www.acj.airbus.com/en/acj-care/acj-care-for-operators/enhanced-onboard-experience
Acj cockpit cabin connectivity https://www.acj.airbus.com/en/acj-care/acj-care-for-operators/enhanced-onboard-experience/acj-cockpit-cabin-connectivity
Acj 320 neo g kelt https://www.acj.airbus.com/en/acj320neo-g-kelt
Retour d’information et contact
Si vous n’arrivez pas à accéder à un contenu ou à un service, vous pouvez contacter le responsable du site internet pour être orienté vers une alternative accessible ou obtenir le contenu sous une autre forme.
Contact : digitalaccessibility@airbus.com
Voies de recours
Cette procédure est à utiliser dans le cas suivant :
Vous avez signalé au responsable du site internet un défaut d’accessibilité qui vous empêche d’accéder à un contenu ou à un des services du portail et vous n’avez pas obtenu de réponse satisfaisante.
- Écrire un message au Défenseur des droits (https://formulaire.defenseurdesdroits.fr/)
- Contacter le délégué du Défenseur des droits dans votre région (https://www.defenseurdesdroits.fr/saisir/delegues)
- Envoyer un courrier par la poste (gratuit, ne pas mettre de timbre) :
Défenseur des droits
Libre réponse 71120
75342 Paris CEDEX 07